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Erscheinungsort : Halle a. d. S. | min. 50 Worte, min. 3 Sätze, geringer Anteil Sonderzeichen/Wort | TM Hauptwörter (200) : T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland]

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1. Teil 1 = Grundstufe B - S. 83

1895 - Halle a. d. S. : Schroedel
  • Autor: Tromnau, Adolf
  • Sammlung: Geographieschulbuecher Kaiserreich
  • Schultypen (WdK): Niedere Lehranstalten
  • Schultypen Allgemein (WdK): Niedere Lehranstalten
  • Bildungsstufen (OPAC): ISCED 1 – Primarstufe, Klassen 1 – 4/6
  • Schulformen (OPAC): Höhere Mädchenschule, Mittelschule
  • Regionen (OPAC): Preußen
  • Inhalt Raum/Thema: Vaterländische Geschichte
  • Geschlecht (WdK): koedukativ
Landeskunde. 83 d) Die Bevölkerungsdichtigkeit ist der wenig günstigen Frucht- barkeüsverhältnisse wegen ziemlich gering. Einzelne Striche leiden zudem unter einer starken Auswanderung. So weisen Posen, Westpreußen und Brandenburg von allen deutscheu Ländern die größte Zahl von Aus- Wanderern aus. Z. Das westdeutsche Tiefland. Es ist im wesentlichen das Hinterland der Nordsee. I. Bodensorm und Bodenbeschaffenheit lassen drei natürliche Gebiete unterscheiden: 1. Das Küstenland der Nordsee, 2. Das Gebiet zwischen der uuteru Elbe und der holländischen Grenze, 3. die Tieflandbuchten von Münster und Köln. 1. Das Küstenland der Nordsee. Die Nordsee hat starke Ebbe und Flut. Die Nordseeküste ist sehr flach und von der Gewalt der Meeres- wogen sehr zerstückelt. In bedeutenden Meerbusen dringt die See ins Land und hat die Mündungen der Flüsse zu weiten Trichtermündungen aus- gebuchtet. Die bedeutendsten Meerbuseu sind der Dollart, Iah de-, Weser- und Elbebusen. Die Inselkette westlich der Elbmündung be- zeichnet man unter dem Namen „oftfriesische Inseln;" die Inseln nördlich der Elbmündung heißen „nordfriesische Inseln." Als Nord- seebäder berühmt sind besonders Norderney, Sylt und das am weitesten ins Meer vorgeschobene Helgoland. Es besteht aus einem steil aus der See hervorragenden, braunroten Sandstein-Felsen, dem sogenannten „Ober- lande" und einem im 80. vorgelagerten sandigen Vorlande, dem „Unter- lande." Jm^0. der Insel, durch eiueu schmaleu Meeresarm davon getrennt, liegt eine langgestreckte D ü n e n i n s e l, die ehedem mit der Hauptiusel zusammen- Flachküste: Eingedeichte Seemarsch. 6*
  • TM Hauptwörter (50): [T24: [Schiff Meer Insel Küste Land Fluß See Wasser Hafen Ufer], T13: [Stadt Elbe Hamburg Berlin Provinz Bremen Land Lübeck Hannover Weser], T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone]]
  • TM Hauptwörter (100): [T48: [Fluß Meer See Strom Land Wasser Mündung Kanal Lauf Ostsee], T70: [Boden Teil Land Wald Gebirge Ebene Gebiet See Klima Tiefland], T62: [Insel Stadt Hafen England Hauptstadt Einw. See London Handel Schottland]]
  • TM Hauptwörter (200): [T160: [Insel Hafen Meer Küste Stadt Halbinsel Neapel Straße Einw. Hauptstadt], T38: [Weser Elbe Hannover Land Stadt Lüneburg Leine Nordsee Aller Bremen], T34: [Meer Wasser Land Küste Insel See Flut Fluß Tiefe Welle], T133: [Boden Land Ackerbau Klima Wald Viehzucht Teil Wiese Anbau Fruchtbarkeit], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland]]
  • Extrahierte Ortsnamen: Brandenburg Nordsee Nordsee Nordsee Weser- Norderney Helgoland
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  • Strukturtyp: Volume, Chapter
  • ntokens: 269
  • nsentences: 21
  • Seiten-ID: 2398_00000093

2. Teil 1 = Grundstufe B - S. 104

1895 - Halle a. d. S. : Schroedel
  • Autor: Tromnau, Adolf
  • Sammlung: Geographieschulbuecher Kaiserreich
  • Schultypen (WdK): Niedere Lehranstalten
  • Schultypen Allgemein (WdK): Niedere Lehranstalten
  • Bildungsstufen (OPAC): ISCED 1 – Primarstufe, Klassen 1 – 4/6
  • Schulformen (OPAC): Höhere Mädchenschule, Mittelschule
  • Regionen (OPAC): Preußen
  • Inhalt Raum/Thema: Vaterländische Geschichte
  • Geschlecht (WdK): koedukativ
104 Mitteleuropa. Kurort für Brustkranke. — Unter Frankreichs Schutzherrschaft steht das kleine Fürsten- tum Monaco mit gleichnamiger Hauptstadt. „Spielhölle Europas". d) Zu Frankreich gehört die Insel Cor sie a im Mittelmeer. Geburtsland Napoleons I. 6. Die Niederlande, Belgien und Luxemburg. Diese kleinen Staaten breiten sich im wesentlichen um das Delta aus, mit welchem Rhein und Schelde die Nordsee erreichen. Dem 8. nimmt die waldige Berglandschaft der Ardennen ein. I. Königreich der Niederlande (Holland, 33 000 qkm, 4,7 Mill. E.) Es erstreckt sich vom Dollart quer über das Mündungsgebiet von Rhein, Maas und Schelde als ein ebenes, niedriges Tiefland, das zum Teil niedriger liegt, als der Spiegel der Nordsee und durch riesige Deichbauten vor der Gewalt des Meeres geschützt werden muß. Dieses arbeitet mit starkem Wogen- drang an der Zerstörung der Küste, dringt in tiefen Meerbusen, von denen der größte die Süd er- (d. h. Süd-) See ist, ins Land, buchtet die Delta- Mündungen der Flüsse schlauch- und trichterförmig aus und gestaltet das ganze Küstenland zu einem Jnselgebiete. — Das Land ist das wasser- reichste Gebiet Europas, von zahlreichen Flußarmen und Kanälen durchzogen. Die wichtigsten Rheinarme heißen Waal nud Leck. — Mit Ausnahme der östlichen Moorgebiete an der Grenze von Ostfriesland ist Holland sehr fruchtbar. Eine Eigentümlichkeit holländischer Landschaften bilden die zahlreichen Windmühlen, welche für die Entwässerung des Bodens und auch für die Industrie von großer Bedeutung sind. Das Klima ist ein sehr feuchtes, gemäßigtes Seeklima. Die Bewohner sind niederdeutscher Abstammung und größten- teils evangelischer Konfession. Der unablässige Kampf mit dem Meere verleiht ihnen Kraft und Ausdauer, ermahnt sie zur Vorsicht und Arbeit- samkeit. Das trübe, feuchte Klima erklärt ihre scharf ausgeprägte Neigung zur Reinlichkeit. — Die Lage ihres Landes begünstigt einen blichenden Handel, der die wichtigste Nahrungsquelle der Bevölkerung ist und zur Erwerbung umfangreicher überseeischer Besitzungen geführt hat. Außerdem sind Landwirtschaft (Viehzucht, Gartenbau) und Seefischerei (Heringsfang) bedeutende Nahrungszweige. Weniger entwickelt ist die Industrie. Die wichtigsten Zweige derselben sind Schiffbau, Zucker- rafsinerie, Tabak- und Papierfabrikation. Amsterdam (447 Tsd. E.), Hst. des Reiches an der Amstel, durch den Nord- seekanal mit dem Meere verbunden, große Handels- und Fabrikstadt (Diamant- schleiserei). — Haarlem, w. von Amsterdam, Hauptort des niederländischen Garten- baues. — Haag, Residenz. — Rotterdam, erster Seehandelsplatz des Königreichs. Ii. Königreich Belgien (29 000 qkm, 6,2 Mill. E.) Das Land ist im N. und W. fruchtbares Tiefland, welches wahrhaft musterhaft an- gebaut ist. Der 8. und 80. ist von dem Gebirgs- und Hügellande der Ardennen erfüllt, welches zwar in seinen höheren Teilen rauh und wenig fruchtbar ist, im Innern aber reiche Kohlen- und Mineralschätze birgt. Diese sind der Hauptträger der belgischen Industrie, die sich namentlich am N.-Rande des Berglandes entfaltet. — Die bedeutendsten Flüsse des Landes sind Maas und Schelde. Letztere ist durch die Breite, Tiefe und Wasserfülle ihrer Mündungsarme von großer Bedeutung für die Schifffahrt.
  • TM Hauptwörter (50): [T24: [Schiff Meer Insel Küste Land Fluß See Wasser Hafen Ufer], T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe], T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone]]
  • TM Hauptwörter (100): [T48: [Fluß Meer See Strom Land Wasser Mündung Kanal Lauf Ostsee], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T80: [Rhein Stadt Festung Mainz Maas Straßburg Frankreich Metz Elsaß Deutschland], T70: [Boden Teil Land Wald Gebirge Ebene Gebiet See Klima Tiefland], T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner]]
  • TM Hauptwörter (200): [T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T188: [Handel Industrie Ackerbau Land Viehzucht Bewohner Gewerbe Bevölkerung Stadt Bergbau], T160: [Insel Hafen Meer Küste Stadt Halbinsel Neapel Straße Einw. Hauptstadt], T133: [Boden Land Ackerbau Klima Wald Viehzucht Teil Wiese Anbau Fruchtbarkeit], T119: [Fluß See Kanal Strom Lauf Wasser Land Ufer Mündung Elbe]]
  • Extrahierte Personennamen: Napoleons_I.
  • Extrahierte Ortsnamen: Mitteleuropa Frankreichs Monaco Frankreich Napoleons Belgien Luxemburg Rhein Holland Rhein Europas Ostfriesland Holland Amsterdam Haarlem Amsterdam Rotterdam Belgien
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  • Strukturtyp: Volume, Chapter
  • ntokens: 551
  • nsentences: 40
  • Seiten-ID: 2398_00000114

3. Teil 1 = Grundstufe B - S. 116

1895 - Halle a. d. S. : Schroedel
  • Autor: Tromnau, Adolf
  • Sammlung: Geographieschulbuecher Kaiserreich
  • Schultypen (WdK): Niedere Lehranstalten
  • Schultypen Allgemein (WdK): Niedere Lehranstalten
  • Bildungsstufen (OPAC): ISCED 1 – Primarstufe, Klassen 1 – 4/6
  • Schulformen (OPAC): Höhere Mädchenschule, Mittelschule
  • Regionen (OPAC): Preußen
  • Inhalt Raum/Thema: Vaterländische Geschichte
  • Geschlecht (WdK): koedukativ
116 Südeuropa. beginnt das Mittelmeerklima. Vielleicht das schönste Klima Europas hat Griechenland. Alle Südfrüchte gedeihe» hier vortrefflich Die griechischen Weine und Korinthen haben einen bedeutenden Ruf. Selbst die Dattelpalme zeitigt in günstigen Jahren auf den Inseln reife Früchte. 2. Die Bewohner. Die Bevölkerung der Halbinsel bildet ein buntes Völkergemisch. Der herrschende Volksstamm sind die Slaven (8 Mill.) Zu ihnen gehören die Serben (in Serbien, Montenegro, Bosnien und der Hereegovma) und die Bulgaren zu beiden Seiten des Balkans. In Griechenland, den s. Küstenländern und Inseln die Neng riechen (21/2 Mill.) Nachkommen der alten Jllyrier sind die kriegerischen Albaner (l1/^ Mill.) Die osmanischen Türken (2 Mill.), ein mongolenähnlicher Volksstamm, bilden in den östlichen Teilen des Türken- reiches eine geschlossene Bevölkerung. Die Türken, der größte Teil der Albaner, sowie einige Bewohner in Bosnien und Bulgarien sind Mohammedaner. Alle übrigen Bewohner gehören in überwiegender Mehrzahl der griechisch- katholischen Kirche an. — Trotz des fruchtbaren Bodens und günstigen Klimas ist die Landwirtschaft sehr vernachlässigt. Von Bedentnng für die Ausfuhr ist der Weinbau und die Olivenkultur in Griechenland, die Rosenkultur im Maritzathal, der Anbau von vorzüglichem Tabak und der Getreidebau in Bulgarien. Den Binnenhandel fördern die neuen Bahn- strecken zwischen Belgrad-Konstantinopel und Belgrad-Saloniki. Ter See- Handel liegt in der Türkei darnieder, während Griechenland darin große Fortschritte zeigt. Im Altertum blühte Kunst und Wissenschaft in Griechenland. Alte Bau- denkmäler geben noch heute Kunde von der Höhe altgriechischer Kultur. Im Mittel- alter erlag die Halbinsel, der morsche Rest des altrömischen Reichs, dem Ansturm der Türken, welche 1453 Konstantinopel eroberten, in den folgenden Jahrhunderten tief nach Mitteleuropa vordrangen und fast ganz Ungarn, Rumänien und die Länder n. vom schwarzen Meer unterwarfen. Im 17. Jahrhundert bereits begannen die Verluste, welche sich bis in die neueste Zeit derart fortgesetzt haben, daß von dem einstmaligen großen Türkenreiche in Europa nur noch wenig übrig ist. 3. Einteilung und Ortskunde. I. Die europäische Türkei. (275000 qkm, 7,5 Will. E.) a) Im Gebiet der unmittelbaren Besitzungen: Konstantinopel (874 Tsd. E.), herrlich an der gleichnamigen Meeresenge gelegen, mit einem vortrefflichen Hafen, dem „goldenen Horn," einer schmalen, tief ins Land einschneidenden Meeres- bucht, Hst. des Türkenreichs, wichtiger Handelsplatz an der Eingangspforte des Morgenlandes. — Adrianopel, an der Maritza und der Verkehrsstraße nach Belgrad. Saloniki, zweiter Hafenplatz des Reiches. Auf der Halbinsel Chalkidike der'berg Athos mit zahlreichen Klöstern. — Von den Inseln gehört u. a. Kr-eta zur Türkei. d) Im Gebiet der mittelbaren Besitzungen: Fürstentum Bulgarien: Sofia, Hst., an der großen Verkehrsstraße von Belgrad nach Konstantinopel. Ostrumelien, eine türkische Provinz mit selbständiger Verwaltung, hat sich mit Bulgarien vereinigt. Philippopel, Hst., an der Maritza in fruchtbarer Ebene. Bosnien und die Hercegovrna, von Österreich besetzt und verwaltet. Ii. Königreich Griechenland. (65000 qkm, 2,2 Mill. E.) Athen (108 Tsd. E.), Hst. des Königreichs, mit vielen Denkmälern altgriechischer Kunst. Aus hohem Felsen die Ruinen der Akröpolis. — Korinth, aus gleichnamiger Landenge, deren Durchstechung den Handel der Ätadt beleben wird. Vor dem Eingang in den korinthischen Busen die Hafenstadt Patras. Zu den ionischen Inseln gehört auch Jthaka. (Die einstige Heimat des Odysseus.)
  • TM Hauptwörter (50): [T40: [Polen Ungarn Land Rußland Preußen Stadt Donau Provinz Hauptstadt Königreich], T22: [Volk Bewohner Sprache Land Bevölkerung Einwohner deutsche Religion Million Stamm], T6: [Insel Stadt Meer Hafen Handel Hauptstadt Land Küste Einw. Halbinsel]]
  • TM Hauptwörter (100): [T97: [Stadt Hauptstadt China Reich Land Handel Meer Einw. Türkei Sultan], T95: [Bewohner Sprache Volk Land Bevölkerung deutsche Stamm Religion Neger Einwohner], T2: [Athen Stadt Sparta Griechenland Insel Krieg Korinth Peloponnes Theben Staat], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T11: [Wein Getreide Boden Viehzucht Weizen Land Pferd Obst Kartoffel Ackerbau]]
  • TM Hauptwörter (200): [T138: [Meer Insel Stadt Küste Halbinsel Kleinasien Griechenland Name Bosporus Land], T153: [Donau Ungarn Land Hauptstadt Böhmen Königreich Wien Stadt Galizien Siebenbürgen], T159: [Bewohner deutsche Bevölkerung Sprache Neger Volk Jude Einwohner Stamm Land], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T52: [Arbeiter Arbeit Zeit Betrieb Jahr Fabrik Maschine Staat Preis Kapital]]
  • Extrahierte Ortsnamen: Europas Griechenland Serbien Montenegro Bosnien Griechenland Bosnien Bulgarien Griechenland Maritzathal Bulgarien Belgrad-Konstantinopel Griechenland Altertum Griechenland Konstantinopel Mitteleuropa Ungarn Europa Konstantinopel Belgrad Saloniki Bulgarien Sofia Belgrad Konstantinopel Bosnien Griechenland Athen Korinth Patras
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  • Strukturtyp: Volume, Chapter
  • ntokens: 611
  • nsentences: 51
  • Seiten-ID: 2398_00000126

4. Das Deutsche Reich - S. 57

1902 - Halle a. d. S. : Schroedel
  • Autor: Tromnau, Adolf, Schöne, Emil
  • Auflagennummer (WdK): 2
  • Sammlung: Geographieschulbuecher Kaiserreich
  • Schulbuchtyp (WdK): Lehrbuch
  • Schultypen (WdK): Lehrerseminar
  • Schultypen Allgemein (WdK): Lehrerbildungsanstalten
  • Bildungsstufen (OPAC): Lehrerbildungseinrichtungen
  • Schulformen (OPAC): Lehrerinnenseminar, Präparandenanstalt, Seminaranstalt
  • Regionen (OPAC): Preußen
  • Inhalt Raum/Thema: Geographie, Region?
  • Inhalt: Zeit: Geographie
  • Geschlecht (WdK): Jungen
— 57 — Wildwassernatur noch nicht abgelegt. Sein Gefälle ist bedeutend, sein Lauf rasch; fem Flußbett breit und voller Geröll- und Sandbänke. Ehedem wirkte der Rhein mehr hindernd als fördernd auf Handel und Ver- kehr zwischen den beiden Uferseiten. In viele Arme geteilt, von denen bald der eine, bald der andere das Hauptbett bildete, umschloß er viele Inseln, drängte seine Wassermassen unftät bald auf die^ eine, bald auf die andere, insonderheit auf die ö. Seite und war für. die Schiffahrt wenig von Bedeutung. Ver- sumpfungen, Versandungen und Überschwemmungen der Ufergebiete veranlatzten ausgedehnte Regulierungsarbeiten. Der Strom wurde durch Herstellung eines Normalufers in ein regelrechtes Flußbett eingeengt, durch Deichbauten die Überschwemmungsgebiete entwässert und künftigen Überschwemmungen vorge- beugt, tote Arme beseitigt, die Werder eingeschränkt und durch Geradelegung des Stromlauss bis zur hessischen Grenze seine Länge um 85 m verkürzt, so- wie durch neue überbrückungen der gegenseitige Userverkehr gefördert. So hat sich die Rheinfchiffahrt auch oberhalb Straßburgs gehoben, wenn sie auch nicht annähernd mit dem Schiffsverkehr weiter rheinabwärts verglichen werden kann. — Zwar neigt der Strom auch unterhalb Straßburgs zur Werderbildung, Absonderung toter Arme und zur Uferversumpfung. Aber er ist hier bereits zu größerer Ruhe gelangt und hält seine Gewässer mehr in einer Hauptader zusammen. In sicherem Bette, zwischen geregelten und anbaufähigen Ufern, bei volleren Fluten, geringerem Gefälle erweckt er schon weit mehr den Ein- druck eines in zuverlässiger Gleichmäßigkeit dahinwogenden Stromes. Bon Straßburg ab ist daher der Verkehr auf dem Strome aufwärts wie abwärts bedeutend, während in dem obern Laufteile die „Talfahrt" bedeutend überwiegt, zumal die „Bergfahrt" durch den Rhein-Rhonekanal umgangen werden kann, auch seit alten Zeiten ein lebhafter Landverkehr auf der Unken Seite von Straßburg über Kolmar und Mülhausen nach Basel besteht. Der Rh ein-Rhonekanal führt zwifchen Rhein und Jll und- dann durch die Burgunder Pforte zum Rhonegebiet. Die Burgunder Pforte ist ein breites Ländcrtor zwischen Jura und Wasgau und hat für Handel und Verkehr, Kriegs- und Völkerzüge seit jeher große Bedentuug gehabt. Die Nebenflüsse des Rheins im Gebiete der oberrheinischen Tiefebene find entweder Beckenflüsse, die im Gebiete der Tiefebene oder am Rande derselben ihren Ursprung haben und sich sogleich zum Hauptstrom wenden, oder es sind durchbrechende Flüsse wie Neckar und Main. Ans der l. Seite bildet die Jll einen bedeut- famen Parallelfluß des Rheins. Sie kommt von den Vorhöhen des Schweizer Jura, ist in ihrem mittleren und untern Lauf bis 75 km oberhalb ihrer Mündung schiffbar und hat große Bedeutung für Ver- kehr und Ansiedelung. An der Jll, nicht am Rhein, liegen hier die bedeutendsten Städte des l. Rheinufers. Ein rauhes Seitental der Jll bergwärts ist das durch die Wirksamkeit des Pfarrers Oberlin be- kannte Steintal. — Die Beckenflüsse des r. Ufers haben insgesamt n.w. Richtung und sind im s. Teil des Beckens am größten. Hier eilen vom Schwarzwalde Elz mit Dreisani, ferner Kinzig und Murg dem Hanptstrome zu. Klima und Fruchtbarkeit. Da die Tiefebene eine niedrige, durch Gebirgszüge geschützte Lage im Sw. Deutschlands hat, so weist sie eiu sehr mildes Klima auf, das mildeste im ganzen Reichsgebiet. Das untere Becken der Ebene abwärts Straßburg hat ein Jahres- mittel von 10° C. und darüber, das obere Becken etwas weniger. Die jährliche Niederfchlagsmenge schwankt zwischen 650 und 850 mm.
  • TM Hauptwörter (50): [T18: [Gebirge Berg Teil Rhein Höhe Wald Fluß Alpen Seite Donau], T24: [Schiff Meer Insel Küste Land Fluß See Wasser Hafen Ufer]]
  • TM Hauptwörter (100): [T48: [Fluß Meer See Strom Land Wasser Mündung Kanal Lauf Ostsee], T80: [Rhein Stadt Festung Mainz Maas Straßburg Frankreich Metz Elsaß Deutschland], T5: [Rhein Main Wald Thüringer Teil Schwarzwald Gebirge Neckar Saale Jura], T70: [Boden Teil Land Wald Gebirge Ebene Gebiet See Klima Tiefland], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit]]
  • TM Hauptwörter (200): [T119: [Fluß See Kanal Strom Lauf Wasser Land Ufer Mündung Elbe], T36: [Rhein Mosel Lahn Mainz Stadt Bingen Taunus Bonn Main Ufer], T139: [Donau Rhein Main Tiefebene Teil Jura Alpen Tiefland Gebiet Fluß], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T182: [Krieg Jahr Zeit Land Deutschland Regierung Frankreich Volk Folge Revolution]]
  • Extrahierte Personennamen: Kolmar
  • Extrahierte Ortsnamen: Rhein Rheinfchiffahrt Bon Straßburg Rhein-Rhonekanal Basel Rhein Rheins Main Rheins Rhein Rheinufers Oberlin Deutschlands
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  • Strukturtyp: Volume, Chapter, Chapter
  • ntokens: 589
  • nsentences: 29
  • Seiten-ID: 2074_00000071

5. Das Deutsche Reich - S. 59

1902 - Halle a. d. S. : Schroedel
  • Autor: Tromnau, Adolf, Schöne, Emil
  • Auflagennummer (WdK): 2
  • Sammlung: Geographieschulbuecher Kaiserreich
  • Schulbuchtyp (WdK): Lehrbuch
  • Schultypen (WdK): Lehrerseminar
  • Schultypen Allgemein (WdK): Lehrerbildungsanstalten
  • Bildungsstufen (OPAC): Lehrerbildungseinrichtungen
  • Schulformen (OPAC): Lehrerinnenseminar, Präparandenanstalt, Seminaranstalt
  • Regionen (OPAC): Preußen
  • Inhalt Raum/Thema: Geographie, Region?
  • Inhalt: Zeit: Geographie
  • Geschlecht (WdK): Jungen
— 59 — Verhältnis auf. Einzelne Bezirke haben vorherrschend gewerbliche Be- völkernng. Es sind dies die Landstriche im s. Elsaß und Baden, das Gebiet von Karlsruhe über Speyer und Mannheim bis Worms, endlich das uutere Mainland, Unter den Industriezweigen ist die Baumwollen- Industrie im Elsaß und die chemische Industrie in Ludwigshafen und Tarmstadt besonders hervorzuheben. — Wichtig ist der Handel. Außer der Rheinschisfahrt blüht ein lebhafter Landverkehr. Auf beiden Stromseiten treffen wir heute die wichtigsten Schienenwege des sw. Deutsch- lauds an, die nach dem St. Gotthardtnnnel und dem sw. Frankreich verlaufen. Schon im frühesten Mittelalter war das Gebiet der oberrheinischen Tiefebene ein Hauptsitz deutschen Kulturlebens. Nach dem Oberrhein und der alten Stadt Worms führt uns die älteste deutsche Geschichte und Sage. Hier zogen sich von der burgundischen Pforte im S. bis nach den weiten Flachländern und Tiefebenen im N. alte, belebte Handels- und Heer- ftraßen hin, und der Rhein selbst war eine wichtige Verkehrsader. Hier finden wir auch die ältesten deutschen Handelsstädte, und von jeher war das deutsche Volk bestrebt, das wichtige Rheingebiet gegen feindliche Übergriffe zu schützen und die gesegneten Striche der Ebene dem Deutschtum zu erhalten, freilich mit wechselndem Erfolge, bis endlich die großen Kämpfe von 1870/71 auch die letzte Grenzlandschaft im Sw. dem Gebiet des deutschen Vaterlandes wieder einverleibten. 5. Staatliche Verhältnisse und Ortskunde. An dem Gebiet der oberrheinischen Tiefebene haben Anteil die Staaten: Baden, das Reichsland, Bayern, Hessen und Preußen. — Die wichtigsten Städte liegen entweder am Strom oder reifenförmig am Fnß der Gebirge r. und l. vom Rhein. Die wichtigsten Rheinstädte liegen am Stromlauf des untern Beckens. a) Im Großherzogtum Baden. Karlsruhe (97 Tsd. E.), Hst. des Großherzogtums. Im Anfange des 18. Jahrhunderts durch den Willen eines Fürsten gegründet, ist K. eine sehr schon gebaute Stadt mit regelmäßigen Straßenanlagen. Die wichtigsten Straßen verlaufen vom Schloßplatz aus wie die Strahlen eines Fächers, K. ist Sitz der obersten Landesbehörden und eine bedeutende Industriestadt. — Heidel- berg, alte Universitätsstadt, in reizender Lage am Ausgange des Neckartals. Die Stadt treibt lebhafte Industrie und bedeutenden Handel, hat auch sehr viel Fremdenverkehr. Die großartige Schloßruine ist der Rest des einst so berühmten, im Renaissancestil erbauten Residenzschlosses vom Kurfürsten von der Pfalz, Im Jahre 1689 durch die Franzosen gesprengt, wurde 1764 noch vieles durch den Blitz zerstört. Die Ruine ist die großartigste im deutschen Reiche. Zu den Sehenswürdigkeiten gehört das Heidelberger Faß. Von der Schloßterrasse hat man eine wundervolle Aussicht über das Neckartal. — Mannheim (140 Tsd. Gr.), größte Stadt Badens, am Einfluß "des Neckars in den Rhein gelegen, bedeutende Industriestadt und 'wichtigster Rheinhafen Süddeutschlands. — Kleinere Städte im n. Baden am Fuß. des Gebirges, sind Bruchsal und Durlach. — Baden-Baden, 'berühmtes Weltbad in herrlicher Lage am Eingange eines Schwarzwald- lales, — Rastatt, Festuug au der Murg, sperrt die rechte Rhein- ebene gerade an der Stelle, wo das Gebirge dem Strom am nächsten tritt, ist also ein deckender'vorposten von Ulm einerseits und Mainz andererseits. —- Kehl, befestigte Stadt gegenüber Straßburg. —
  • TM Hauptwörter (50): [T8: [Stadt Rhein Schloß Kreis Mainz Einw. Dorf Main Frankfurt Einwohner], T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe], T18: [Gebirge Berg Teil Rhein Höhe Wald Fluß Alpen Seite Donau]]
  • TM Hauptwörter (100): [T80: [Rhein Stadt Festung Mainz Maas Straßburg Frankreich Metz Elsaß Deutschland], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T70: [Boden Teil Land Wald Gebirge Ebene Gebiet See Klima Tiefland], T76: [Stadt Straße Haus Schloß Kirche Gebäude Mauer Platz Garten Dorf]]
  • TM Hauptwörter (200): [T96: [Stadt Thüringer Saale Schloß Wald Gotha Dorf Heidelberg Weimar Einw.], T188: [Handel Industrie Ackerbau Land Viehzucht Bewohner Gewerbe Bevölkerung Stadt Bergbau], T93: [Bayern Baden Hessen Württemberg Königreich Sachsen Franken Schwaben Land Rhein], T139: [Donau Rhein Main Tiefebene Teil Jura Alpen Tiefland Gebiet Fluß], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland]]
  • Extrahierte Ortsnamen: Baden Karlsruhe Speyer Mannheim Worms Mainland Elsaß Ludwigshafen Rheinschisfahrt Frankreich Worms Rhein Baden Bayern Hessen Rhein Großherzogtum_Baden Karlsruhe Mannheim Badens Rhein Rheinhafen_Süddeutschlands Baden Bruchsal Durlach Baden-Baden Rastatt Ulm Mainz Kehl
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  • Strukturtyp: Volume, Chapter, Chapter
  • ntokens: 566
  • nsentences: 36
  • Seiten-ID: 2074_00000073

6. Das Deutsche Reich - S. 165

1902 - Halle a. d. S. : Schroedel
  • Autor: Tromnau, Adolf, Schöne, Emil
  • Auflagennummer (WdK): 2
  • Sammlung: Geographieschulbuecher Kaiserreich
  • Schulbuchtyp (WdK): Lehrbuch
  • Schultypen (WdK): Lehrerseminar
  • Schultypen Allgemein (WdK): Lehrerbildungsanstalten
  • Bildungsstufen (OPAC): Lehrerbildungseinrichtungen
  • Schulformen (OPAC): Lehrerinnenseminar, Präparandenanstalt, Seminaranstalt
  • Regionen (OPAC): Preußen
  • Inhalt Raum/Thema: Geographie, Region?
  • Inhalt: Zeit: Geographie
  • Geschlecht (WdK): Jungen
— 165 — wohner oft wochenlang von allem Verkehr abgeschnitten. In den Sumpfwäldern des Memeldeltas, namentlich im großen Forstgebiet Iben Horst, wird noch der Elch gehegt. Der Prcgel entsteht aus den Quellflüssen Pissa mit der Rominte, Angerapp (Abfluß des Mauersees) und In st er. Bon der Vereinigung der Quellflüsse ab fließt der schiffbare Pregel beständig in w. Richtung in einem wiesenreichen Tal und nimmt bei Weh lau l. seinen größten Nebenfluß, die Alle auf, die ihm die Gewässer des obern Ermelandes und der fruchtbaren Landschaften Barten und Nattingen zuführt, soweit letzteres nicht nach dem frischen Haff entwässert wird. Weiter abwärts sendet der Pregel r. die Deime ins kurische Haff, teilt sich oberhalb Königsberg in zwei Arme, die sich indes in der Stadt wieder vereinigen (Insel Kneiphof), und mündet ins frische Hass. Memel und Pregel sind für den Verkehr im nordöstlichen Preußen von großer Bedeutung. Durch den Küstenstrich am frischen Haff, der durch die Küstenflüsse Frisching und Passarge entwässert wird, hängen die genannten Flußniederungen mit der Weichselniederung zusammen. Das Durchbruchstal der Weichsel begrenzt die preußische Seenplatte im W. und ist etwa 150 km lang. Bis zum Beginn des Weichseldeltas wird Ts durch Höhen eingeengt, ist selten über 8 km breit und zeigt alle Merkmale eines Onertals, dessen breiter Flußrinne die Gewässer der benachbarten Höhen in Seitentälern zuströmen. So nimmt der breite, wasser- und werderreiche Weichselstrom rechts die Nebenflüsse Drewenz, Ossa, Liebe, links Brahe, Schwarzwasser, Ferse und Mvttlau auf. An der Montaner Spitze teilt er sich in zwei Arme. Der rechte derselben. die No g at, fließt in n.ö. Richtung zum frischen Haff, während der größere Hauptarm die n. Hanptrichtuug beibehält. Das Weichsclöclta ist ein großes Niederungsgebiet von etwa 1200 qkm Flächenraum, eine außerordentlich fruchtbare Alluvialebene, die bis auf die Seegrenze auf allen Seiten von diluvialen Höhenkanten umschlossen wird. Man teilt das ganze Delta ein in das Danziger Werder l. von der Weichsel, das große oder Marienburg er Werder zwischen Weichsel und Nogat und das kleine oder Elbinger Werder zwischen Nogat und Drauseniee. Mit Wohlgefallen ruht das Äuge auf den weiten, ebenen Flächen mit den üppigen Getreidefeldern und Wiesen, säubern Gehöften, zahlreichen Mühlen, langhingestreckten Kolonien und geschlossenen Dörfern. Zahlreiche Wasserstraßen und Gräben, die der Entwässerung des Bodens dienen, durchziehen die Ebene. Die Seiten der Gräben, Wege und größeren Landstraßen sind mit Kopfweiden bepflanzt, die dem Lande durch ihr graues Grün ein etwas düsteres Aussehen geben, dem Bewohner aber auch in dem vollständig waldleeren Landstrich das nötige Brennholz liefern. Hin und wieder ragt aus dem Weidengrün eine Rottanne oder eine Pyramidenpappel empor, von dem Bewohner als Baum- zierde rieben^ das Wohnhaus oder an den Zaun des sruchtreichen Obstgartens gepflanzt. Hohe Dammbauten, „Deiche" genannt, schließen die Nogat und Weichsel, sowie auch die,.kleinem Flußgewässer ein, um die Ansiedler zur Zeit des Hochwassers vor Überschwemmungsgefahren zu schützen. Dennoch durch- brechen die Wogen zur Zeit des Eisganges im Frühjahre zuweilen die starken Deiche, wie z. B. im Jahre 1888, und ergießen sich verheerend ins um- liegende Land. Die Bewohner des Deltagebietes sind durchweg deutsch, größtenteils Nachkommen eingewanderter Holländer und Friesländer. Ein Erbteil ihrer niederländischen Heimat ist ihr Sinn für große Sauberkeit. Ihrer Konfession nach sind sie durchweg evangelisch. In den Verkehrsverhältnissen spielt im Sommer der Kahn, im Winter die Eisbahn eine große Rolle. Die Bahnlinien Dirschau—danzig und Dirschau—elbing durchschneiden das Werdergebiet.
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  • TM Hauptwörter (100): [T48: [Fluß Meer See Strom Land Wasser Mündung Kanal Lauf Ostsee], T70: [Boden Teil Land Wald Gebirge Ebene Gebiet See Klima Tiefland], T10: [Stadt Berlin Hamburg Elbe Einw. Magdeburg Stettin Festung Lübeck Provinz]]
  • TM Hauptwörter (200): [T119: [Fluß See Kanal Strom Lauf Wasser Land Ufer Mündung Elbe], T135: [Haff Stadt Stettin Weichsel Ostsee Insel Memel Königsberg Danzig See], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T32: [Wald Baum Boden Eiche Steppe Höhe Ebene Wüste Teil Tanne]]
  • Extrahierte Personennamen: Horst
  • Extrahierte Ortsnamen: Pissa Marienburg Weidengrün
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7. Das Deutsche Reich - S. 176

1902 - Halle a. d. S. : Schroedel
  • Autor: Tromnau, Adolf, Schöne, Emil
  • Auflagennummer (WdK): 2
  • Sammlung: Geographieschulbuecher Kaiserreich
  • Schulbuchtyp (WdK): Lehrbuch
  • Schultypen (WdK): Lehrerseminar
  • Schultypen Allgemein (WdK): Lehrerbildungsanstalten
  • Bildungsstufen (OPAC): Lehrerbildungseinrichtungen
  • Schulformen (OPAC): Lehrerinnenseminar, Präparandenanstalt, Seminaranstalt
  • Regionen (OPAC): Preußen
  • Inhalt Raum/Thema: Geographie, Region?
  • Inhalt: Zeit: Geographie
  • Geschlecht (WdK): Jungen
— 176 — fahren, bis aus einzelne wenige, die den höchsten Teil, die Oberbramstange, um- legen müssen. Der Kanalbau kostete 156 Mill. Mk., auf 1 km 1,58 Mill. Wr). — Für Handel und Verkehr ist der Kanal der kürzeste Weg zwischen Ost- und Nordsee und wird den Handel der deutschen und niederländischen Nord- seeküste, sowie den deutschen Ostseehandel bedeutend heben. Für die Marine ermöglicht er zu Kriegszeiten eine einheitliche und schnelle Aktionsfähigkeit.. 3. Crtefmibe. a) In Schleswig-Holstein: Schleswig, Hst. der Provinz am Westende der Schlei und an der großen südnördlichen Verkehrs- bahn, Sitz der obersten Provinzialbehörden und der Regierung. Die Stadt liegt langgestreckt an der Schlei zwischen dem Wasserspiegel und den nahen Höhen und bildet im wesentlichen nur eine 4 Icin lange Straße. Nur an zwei Stellen (Altstadt und Friedrichsberg) haben sich kleine Straßenkomplexe gebildet. Wäre Berlin nach einem ähnlichen Plane angelegt, so würde es sich vom Westen bis nach dem Osten des ganzen Königreichs erstrecken. Unter den Bauten ist der Dom, die größte Kirche der Provinz, und Schloß Gottorp besonders hervorzuheben. — Rendsburg, an der Eider und dem Kaiser Wilhelmkanal, hat lebhaften Verkehr und bedeutende Gewerbetätigkeit (Eisen- und Glockengießerei). — Neu- münster, größer als Schleswig, in der Mitte Holsteins gelegen, daher Knotenpunkt der holsteinschen Bahnen, treibt bedeutende Industrie (Tuch- sabriken). — Plön, in malerischer Lage zwischen Seen. Das königl, Schloß ist zu einer Kadettenanstalt eingerichtet. — Im ,,Herzogtum Lauenburg" das reizend gelegene Ratzeburg aus einer Seeinsel (ein Teil der Stadt gehört zu M.-Strelitz), Mölln, wohl die älteste Stadt des Landes, und mitten im ,,Sachsenwalde" (70 qkm groß) Friedrichsruh, Wohnsitz des Fürsten Bismarck, endlich Lauen- durg an der Elbe. b) Im oldenburgischen Fürstentum Lübeck: Eutin, in schöner Lage am gleichnamigen See. (Wirkungsstätte von Voß, Geburts- ort von Karl Maria v. Weber.) 3. Die ostdeutsche Tieflandsmulde. Zwischen dem nördlichen und südlichen Landrücken des ostdeutschen Tieflandes, von der Weichsel bis über die Elbe hinaus gestaltet sich das Bodengebiet zu einer großen, flachen Talmulde. In derselben lassen sich deutlich drei große Längstäler unterscheiden, welche nach O. zu auseinander streben, im W. sich aber einander nähern. Das nördliche Haupttal zieht sich vou der Weichsel durch die Senke des Bromberger Kanals, das Netze-, Warthe- und Oder- b r n ch, und weiter durch die Senke des Finow- Kanals und des Rhins bis zum Elbtal hin (Thorn-Eberswalder Tal). Das mittlere Tal läßt sich erkennen in der Richtung der Warthe bis Schrimm; dem Obrabruch, dem Odertal in der ostwestlichen Laufstrecke über Krossen, dem Friedrich-Wilhelmkanal, dem untern Spreelaus, *) Der Kio km lange Suezkanal kostete pro km 2,28 Mill. Mf., der 6,34 km lange Kanal von Korinth gar 6,78 Mill. Mk. pro km.
  • TM Hauptwörter (50): [T13: [Stadt Elbe Hamburg Berlin Provinz Bremen Land Lübeck Hannover Weser]]
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  • TM Hauptwörter (200): [T119: [Fluß See Kanal Strom Lauf Wasser Land Ufer Mündung Elbe], T25: [Stadt Schloß Straße Garten Berg Dorf Nähe Park Ufer Haus], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T174: [Preußen Sachsen Hannover Holstein Provinz Königreich Staat Oldenburg Braunschweig Dänemark], T117: [Schleswig Däne Insel Holstein Eider Preußen Schanz Jütland Dänemark Karl]]
  • Extrahierte Personennamen: Crtefmibe Schloß_Gottorp Karl_Maria_v Karl Maria Weber
  • Extrahierte Ortsnamen: Nordsee Schleswig-Holstein Schleswig Friedrichsberg Berlin Rendsburg Ratzeburg Eutin Oder- Rhins Odertal Korinth
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8. Das Deutsche Reich - S. 3

1902 - Halle a. d. S. : Schroedel
  • Autor: Tromnau, Adolf, Schöne, Emil
  • Auflagennummer (WdK): 2
  • Sammlung: Geographieschulbuecher Kaiserreich
  • Schulbuchtyp (WdK): Lehrbuch
  • Schultypen (WdK): Lehrerseminar
  • Schultypen Allgemein (WdK): Lehrerbildungsanstalten
  • Bildungsstufen (OPAC): Lehrerbildungseinrichtungen
  • Schulformen (OPAC): Lehrerinnenseminar, Präparandenanstalt, Seminaranstalt
  • Regionen (OPAC): Preußen
  • Inhalt Raum/Thema: Geographie, Region?
  • Inhalt: Zeit: Geographie
  • Geschlecht (WdK): Jungen
—- Z — Unzählige Erinnerungen umweben seine Züge, in denen fast nichts Unorganisches mehr ist; jeder Berg, jeder Fels spricht zu uns und hat aus vergangenen Zeiten zu erzählen." (Ratzel.) 4. Deutschlands Lage in Mitteleuropa. Ostlich von dem in Klima und organischem Leben sich kenntlich machenden Osteuropa und nördlich von dem subtropischen Passatausläufergebiet der mittelmeerischen Region liegt eine Landschaft in Europa, die, von der letzteren durch scharfe Gebirgsschranken ab- getrennt, vom Atlantischen Ocean bis zum Schwarzen Meere, von den Mpen bis zur Nord- und Ostsee hin, in Hoch- und Mittelgebirgen, in weiten Ties- ländern, in großen Strömen, in übereinstimmenden klimatischen Zügen und in einem gleichgearteten Pflanzenteppich von Wäldern, Wiesen, Heiden und Moor- flächen' einen gemeinschaftlichen Eharakterzug in alle diejenigen Länder bringt, die diesem Gebiete angehören. Deutschland liegt auf der Osthälfte dieses Mittel- europas im weitesten Sinne. Da nun dessen Grenze gegenüber Osteuropa viel weniger scharf ist als dem mittelmeerischen Europa gegenüber, so wird diese östliche Grenzlosigkeit für unser Land unter den Eigenschaften Mitteleuropa die allerwichtigste, erklärt sie doch die verschiedenfachen deutsch-russischen Beziehungen mit ihrem Ausblick auf die zukünftigen deutsch-asiatischen. Läßt man von diesem Mitteleuropa im weiteren Sinne die äußersten Grenz- länder beiseite, so gewinnt man ein Gebiet, dem außer-dem deutschen Staats- körper noch Belgien, die Niederlande, Luxemburg, die Schweiz, Österreich ohne Dalmatien und Galizien angehören und das man als Mitteleuropa im engeren Sinne bezeichnen kann. Deutschland ist darin die Vormacht, da das Areal der übrigen darin nur 3/5 seiner Fläche ausmacht. „Eine engere, nicht bloß geographische Gemeinschaft verbindet hier natürlich, ethnisch, geschichtlich und wirtschaftlich näher verwandte Glieder. Das kann man das Europa der Süd- germanen oder Deutschland und seine Nachbarländer nennen." 5. Deutschlands Lage zu den europäischen Äölkergebieten. Eine Teilung Europas durch den 17. Meridian und den 51. Parallel bis zu dessen Schnittpunkte mit jenem zerlegt unsern Erdteil in die drei Völkergebiete der Slaven im O., der Romanen im Sw. und der Germanen im Nw. Deutsch- land bildet durch seine Lage einen vorgeschobenen Posten gegen das Slaventum, das in zwei bedeutungsvollen Armen, in dem polnischen Bogen im O. und in dem tschechischen Keil im So. gegen das Deutschtum vorgreift. Diese Tatsache erklärt die ununterbrochen stattfindenden ethnischen Veränderungen der germanischen Volksmasse an seiner Ostseite; nirgends trägt diese daher so sehr die Spuren der Zumischung fremden Blutes als gerade hier. Der germanisch reine Typus ist daher nur in Westdeutschlands zu finden. — Diese vorgeschobene Lage Deutsch- lands gegen das Slaventum hat Nach- und Vorteile. Die Gefahr einer Überflutung durch slavifche Elemente ist im O. groß; auf der anderen Seite liegt in der ununterbrochenen ^östlichen Verjüngung des deutschen Volkes die Tatsache be- gründet, daß der Schwerpunkt Deutschlands allmählich in west-östlicher Richtung verrückt worden ist; bezeichnenderweise liegt die Reichshauptstadt im ostelbischen Koloniallande, das ehemals slavische Bevölkerung aufwies. 6. Deutschlands centrale Lage. Deutschland „ist das nachbarreichste Land aus der Erde. 3 Großstaaten, nämlich Rußland, Osterreich - Ungarn und Frankreich, 3 kleinere Königreiche: Belgien, die Niederlande und Dänemark, sowie die Bundesrepublik der Schweiz und das Großherzogtum Luxemburg treten als unmittelbare Landnachbarn an den deutschen Staatskörper heran, England und Skandinavien sind nur durch schmale Meeresarme von ihm ge- trennt. — In dieser centralen Lag? unseres Landes liegen Momente der Schwäche, aber auch der Kraft. In einem centralen Lande strömen von allen Seiten fremde Einflüsse zusammen; Handel und Verkehr erzeugen eine Summe von centripetalen und centrisugalen Kräften, die den Eifer stärken und die Energie vor Erschlaffung behüten; centrale Länder halten ihre Bewohner frei von Einseitigkeiten und geistiger Stagnation, die so häufig in Staaten zu beobachten sind, die eine Rand- läge aufweisen (Staaten auf der Pyrenäenhalbinsel, die Türkei, in gewissem Sinne auch England). Infolge seiner centralen Lage ist Deutschland „ein geistiger Markt, wo Nord und Süd, Ost und West ihre Ideen tauschen, wohin Anregungen zusannnensließen und von wo Impulse ausströmen." (Ratzel.) 1*
  • TM Hauptwörter (50): [T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone], T4: [Reich Zeit Staat Volk Deutschland Jahrhundert Land Macht deutsch Geschichte]]
  • TM Hauptwörter (100): [T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner], T50: [Klima Land Meer Gebirge Europa Zone Norden Küste Süden Winter], T92: [Mensch Leben Natur Arbeit Zeit Ding Geist Welt Art Seele], T43: [Zeit Volk Jahrhundert Geschichte Reich Staat Leben Kultur Deutschland Mittelalter], T70: [Boden Teil Land Wald Gebirge Ebene Gebiet See Klima Tiefland]]
  • TM Hauptwörter (200): [T127: [Volk Sprache Land Zeit Sitte Kultur Bildung Geschichte Bewohner Stamm], T176: [Frankreich England Rußland Deutschland Preußen Krieg Italien Spanien Schweden Holland], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T78: [Mill Staat Million Deutschland Reich Europa Einwohner Land Jahr deutsch], T109: [Europa Asien Afrika Amerika Australien Insel Erdteil Land Zone Klima]]
  • Extrahierte Ortsnamen: Deutschlands Mitteleuropa Osteuropa Europa Ostsee Deutschland Osteuropa Europa Mitteleuropa Mitteleuropa Belgien Niederlande Luxemburg Dalmatien Galizien Mitteleuropa Deutschland Europa Deutschland Deutschlands Europas O. Westdeutschlands Deutschlands Deutschlands Deutschland Osterreich Frankreich Belgien Niederlande Bundesrepublik Luxemburg England Skandinavien England Deutschland Ost
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  • Seiten-ID: 2074_00000017

9. Das Deutsche Reich - S. 7

1902 - Halle a. d. S. : Schroedel
  • Autor: Tromnau, Adolf, Schöne, Emil
  • Auflagennummer (WdK): 2
  • Sammlung: Geographieschulbuecher Kaiserreich
  • Schulbuchtyp (WdK): Lehrbuch
  • Schultypen (WdK): Lehrerseminar
  • Schultypen Allgemein (WdK): Lehrerbildungsanstalten
  • Bildungsstufen (OPAC): Lehrerbildungseinrichtungen
  • Schulformen (OPAC): Lehrerinnenseminar, Präparandenanstalt, Seminaranstalt
  • Regionen (OPAC): Preußen
  • Inhalt Raum/Thema: Geographie, Region?
  • Inhalt: Zeit: Geographie
  • Geschlecht (WdK): Jungen
— 7 — abgesonderte und abgegrenzte. Wenn wir Großbritannien, das meerumflossene Jnselland, vergleichen. Italien und Spanien, die Halbinselländer, deren Rücken die Hochgebirge der Alpen und Pyrenäen decken, Frankreich, das wie ein breiter Isthmus zwischen Mittelmeer, Atlantischen Ocean und Nordsee liegt, so be- schleicht uns ein Gefühl des Neides. Wir fühlen uns zurückgesetzt. Unsere Grenzen sind auch im Verhältnis zu der umschlossenen Fläche zu lang: 6200 km mißt die Peripherie des Deutschen Reiches." (Ratzel.) — Jede Grenze ist als eine Verdichtung von geschichtlichen Prozessen aufzufassen wie die Zellhaut von dem Zellinhalt. Die Ein- und Aussprünge, die den deutschen Grenzverlaus in seinem Verhältnis zum Flächenraume so außerordentlich vergrößern, lassen einem geschichtlich geschulten Blicke die Art dieser Prozesse erkennen. Wo Deutschland kriegerische oder diplomatische Niederlagen erfahren hat, da erscheinen seine Grenzen von natürlichen Vorteilen zurückgedrängt. So hat es im Wiener Frieden die Prosnalinie für die Weichselgrenze eingetauscht und sich im Nw. die schlechtesten aller denkbaren Grenzziehungen gefallen lassen müssen, die es von der schiffbaren Maas und vom Rheindelta abdrängte. Auch das Zurück- fallen der deufchen Grenze von den Wasserscheiden des Erzgebirges und der Alpen, das Herübergreifen schweizerischen Gebietes im Kanton Schaffhaufen und Basel, die Schöpfung des Großherzogtums Luxemburg 1815, das einen größeren Einfall der deutschen Westgrenze verursachte: für die diesen Tatsachen zu Grunde liegenden Prozesse ist die Ursache in der politischen Ohnmacht des alten Deutschland zu suchen. Seit der Annäherung der deutschen Stämme im 19. Jahrhundert ist die alte Unempfindlichst gegen schlechte Grenzen geschwunden. Der dänische Krieg 1864 beseitigte die zahllosen Exklaven und Enklaven auf Jütland und verkürzte die Grenze wesentlich zum Vorteile Deutschlands; und die im deutsch-sranzösischen Kriege 1870/71 geschaffene Vogesengrenze kann als die beste natürliche Grenze des heutigen deutschen Reiches gelten. — Deutsch- lands Grenzen sind auch in ihrem kulturellen Werte außerordentlich verschieden. Unser Land gehört dem westeuropäischen Kulturkreise an, der die Wurzeln zu seiner Blüte im altklassischen Boden des griechischen und römischen Volkes besitzt. In Deutschland ist die Kultur von W. nach O., oder genauer von Sw. nach No. fortgeschritten, und das Land weist daher in dieser Richtung eine Abtönung kultureller Merkmale auf. Es leuchtet ein, das Deutschland im westeuropäischen Kulturkreise eine Randlage besitzt und sich deshalb im Gegensatz zu dem centraleren Frankreich nur mit seiner Westseite an die kulturelle Gemeinschaft der Völker Westeuropas anlehnt. Seine Ostgrenze ist nicht nur die Grenze zweier Staaten, sondern zweier Welten. In den Grenzen wirken häufig alte Verhältnisse nach. Die politische Geographie lehrt, daß sich Grenzlinien nur allmählich aus breiten Grenzbändern oder Grenzsäumen entwickeln und daß die ursprünglich ausschließliche Funktion der Grenze die Schutzfunktion ist, zu der sich erst auf einer verhältnismäßig hohen Entwicklungsstufe die Verkehrsfunktion gesellt. Es ist charakteristisch, daß man sowohl an der deutsch-französischen Grenze wie auch an der deutsch-russischen eine verkehrsarme Zone findet, die noch deutlich an die alte Abfchließung der Staaten voneinander erinnert. Auf der ganzen Strecke zwischen den Eisenbahn- Verbindungen Mühlhausen—belsort und Straßburg—nancy überschreitet keine einzige Bahn die deutsch-französische Grenze; wohl aber kommen von beiden Seiten solche bis in die Nähe der Grenze heran, auf französischer Seite 8, auf deutscher 9. An der deutsch-russischen Grenze führen zwischen der oberschlesischen Verbindungsbahn von Myslowitz und der Linie Königsberg—gumbinnen— Petersburg nur 4 Eisenbahnen über die Grenze, von deutscher Seite aber eine ganze Anzahl bis unmittelbar zur Grenze hin; außerdem verläuft auf deutscher Seite noch parallel zur Grenze eine Bahn. Mit der fortgesetzten Steigerung des Verkehrs verschwinden natürlich auch solche verkehrsarme Grenzsäume. Deutschland ist mit Österreich, Luxemburg, Belgien und den Niederlanden durch eine stattliche Anzahl von Verkehrsadern verknüpft, die noch immerfort wächst. Und es steht auch Frankreich heute lange nicht mehr so verkehrsfeindlich gegenüber als nach dem letzten Kriege.
  • TM Hauptwörter (50): [T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone], T34: [Krieg Frankreich England Deutschland Preußen Frieden Rußland Napoleon Kaiser Jahr], T4: [Reich Zeit Staat Volk Deutschland Jahrhundert Land Macht deutsch Geschichte]]
  • TM Hauptwörter (100): [T3: [Lage Karte Land Europa Geographie Klima Größe Verhältnis Grenze Gliederung], T92: [Mensch Leben Natur Arbeit Zeit Ding Geist Welt Art Seele], T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner], T9: [Krieg Deutschland Reich Frankreich Preußen Macht Zeit Kaiser Jahr Frieden], T43: [Zeit Volk Jahrhundert Geschichte Reich Staat Leben Kultur Deutschland Mittelalter]]
  • TM Hauptwörter (200): [T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T176: [Frankreich England Rußland Deutschland Preußen Krieg Italien Spanien Schweden Holland], T91: [Geschichte Krieg Zeit Zeitalter Mittelalter Revolution Reformation deutsch Jahrhundert Ende], T136: [Leben Mensch Geist Natur Zeit Volk Welt Kunst Sinn Wesen], T183: [Kind Lehrer Schüler Unterricht Schule Frage Stoff Aufgabe Zeit Geschichte]]
  • Extrahierte Ortsnamen: Italien Spanien Frankreich Atlantischen_Ocean Nordsee Deutschland Basel Luxemburg Deutschland Deutschlands Deutschland Deutschland Frankreich Westeuropas Myslowitz — Petersburg Deutschland Luxemburg Belgien Frankreich
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10. Das Deutsche Reich - S. 19

1902 - Halle a. d. S. : Schroedel
  • Autor: Tromnau, Adolf, Schöne, Emil
  • Auflagennummer (WdK): 2
  • Sammlung: Geographieschulbuecher Kaiserreich
  • Schulbuchtyp (WdK): Lehrbuch
  • Schultypen (WdK): Lehrerseminar
  • Schultypen Allgemein (WdK): Lehrerbildungsanstalten
  • Bildungsstufen (OPAC): Lehrerbildungseinrichtungen
  • Schulformen (OPAC): Lehrerinnenseminar, Präparandenanstalt, Seminaranstalt
  • Regionen (OPAC): Preußen
  • Inhalt Raum/Thema: Geographie, Region?
  • Inhalt: Zeit: Geographie
  • Geschlecht (WdK): Jungen
— 19 — „Muß man zugeben, daß die Vielartigkeit der Bodengestalt in nnserm Lande die politische Einheit erschwert hat, so liegt ebenso sicher eine vereinigende Kraft in den fließenden Wässern, die nicht bloß Güter, sondern auch Menschen und Ideen mit ihren Wellen von Uferstrecke zu Uferstrecke und vom Berg zum Meere tragen. Die Zukunft wird es immer mehr zeigeu, daß vermöge seiner Ströme Deutschland mehr zur Vereinigung neigt als Frankreich." (Ratzel). Deutschlands Ströme sind auch größer und trotz kontinentaleren Klimas wasserreicher als diejenigen Frankreichs. Das liegt nicht bloß darin begründet, daß Deutschland aus der breiteren Verbindung nach Osteuropa hin liegt, sondern besonders in der Tatsache, daß Frankreichs Flüsse so wie die Rußlands und in gewissem Sinne auch diejenigen Österreich-Ungarns radial nach allen Seiten zum Mittelmeer, zur Biscayasee und zum Kanal streben; die Loire mit einer Länge von 989 km ist kürzer als Rhein, Elbe und Weichsel. — Für die Schiffahrt sind die deutschen Ströme sehr geeignet. Die dem Schiffsverkehr zugänglichen freien Flußläufe besitzen eine Länge von 9 301 km; dazu kommen noch 2 337 km kanalisierter Flußläufe und 2 530 km gegrabener Kanäle (einschließlich der 982/s km des Nord-Ostseekanals). Trotz der gleich- sinnigen Richtung der Hauptadern sind die Wasserstraßen gleichmäßig über unser Land verteilt und erlauben untereinander eine leichte Kanalverbindung. Dieser Vorzug wird durch zwei Eigenschaften der deutschen Bodenformen er- worden: Zunächst erscheinen sämtliche Wasserscheiden der einzelnen Ströme weit nach O. vorgeschoben. Demzufolge haben alle Hauptflüsse, die sich auf der süd- nördlichen Abdachung entwickeln, ihren bedeutendsten Nebenfluß auf der rechten Seite in unmittelbarster Nähe des Nachbarstromes, so der Rhein den Main, die Weser die Aller, die Elbe die Havel mit der Spree, die Oder die Warthe und die Weichsel den Bug, der allerdings bereits dem russischen Reichsgebiete angehört. Dazu kommt, daß im norddeutschen Tieflande die alten Urstrom- rinnen, die in der großen Abschmelzungsperiode des Inlandeises entstanden, eine fast ostwestliche "Richtung besitzen und vor der geologischen Gegenwart das Wasser aller östlichen Ströme Deutschlands in der gemeinschaftlichen Sammel- rinne der heutigen unteren Elbe vereinigten. Das deutsche Kanalnetz ist daher im nordöstlichen Tieflande am besten entwickelt. Havel, Spree, Netze, Warthe und Brahe stehen miteinander in Verbindung und schassen einen einheitlichen Wasserweg von der Elbe bis zur Weichsel, und Berlin gilt als der größte Süß- wasserhafen Europas. — Die deutschen Ströme besitzen sehr günstige Gefälls- Verhältnisse. Kein einziger größerer Fluß von Deutschland ist heute durch Stromschnellen von der Schiffahrt ausgeschlossen; die deutschen Stromsysteme kennen daher nicht die Unfertigkeit und Unreife, wie man sie z. B. in den Wasseradern von Skandinavien und der Pyrenäenhalbinsel konstatieren kann. Stromschnellen wie die des Rheins beim Binger Loch oder die des Mains bei der Taubermündung bedeuten für die Schiffahrt fast kein Hindernis. Hinsichtlich der Wasserführung besteht freilich ein Unterschied. Weser, Elbe, Oder und Weichsel, deren Quellen sich im Mittelgebirge befinden und aus diesem ihre wichtigsten Zuflüsse erhalten, weisen einen schwankenden Wasserstand auf, der bei der Frühjahrsschneeschmelze und bei sommerlichen Ge- Witterschwellungen gefahrdrohend hoch werden kann, während er andererseits oft so niedrig ist, daß die Schiffahrt schwierig wird. Demgegenüber sind Rhein und Donau viel günstiger gestellt, weil ihre Speisung durch die Gletscher und Firn- mulden der Alpenwelt erfolgt, die gerade in der heißen Jahreszeit durch starkes Abschmelzen den Wasserstands der Flüsse erhöhen. Die günstigste Wasserführung besitzt der Rhein, dem im Sommer die starke Abschmelzung in der Eisregion des Hochgebirges, in der kalten Jahreszeit dagegen das winterliche Anschwellen der Mittelgebirgsflüffe zu statten kommt; daß er der verkehrsreichste Strom Europas ist, hängt sicher mit dieser Tatsache zusammen. Im Laufe der 2*
  • TM Hauptwörter (50): [T24: [Schiff Meer Insel Küste Land Fluß See Wasser Hafen Ufer], T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone], T18: [Gebirge Berg Teil Rhein Höhe Wald Fluß Alpen Seite Donau]]
  • TM Hauptwörter (100): [T48: [Fluß Meer See Strom Land Wasser Mündung Kanal Lauf Ostsee], T92: [Mensch Leben Natur Arbeit Zeit Ding Geist Welt Art Seele]]
  • TM Hauptwörter (200): [T119: [Fluß See Kanal Strom Lauf Wasser Land Ufer Mündung Elbe], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T139: [Donau Rhein Main Tiefebene Teil Jura Alpen Tiefland Gebiet Fluß], T183: [Kind Lehrer Schüler Unterricht Schule Frage Stoff Aufgabe Zeit Geschichte], T83: [Klima Winter Sommer Land Meer Wind Regen Niederschlag Zone Gebirge]]
  • Extrahierte Ortsnamen: Deutschland Frankreich Deutschlands Frankreichs Deutschland Osteuropa Frankreichs Biscayasee Rhein Rhein Main Deutschlands Berlin Europas Deutschland Skandinavien Mains Rhein Donau Rhein Europas
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